Průvodce pro začátečníky: Jak bezpečně řídit vícemístné auto a mikrobus?
Plánujete rodinnou dovolenou, cestu s partou přátel na hory nebo firemní akci a víte, že dvě osobní auta znamenají někdy zcela zbytečně dvojnásobné náklady na palivo, dálniční známky, mýtné a v neposlední řadě dva unavené řidiče. Ideálním řešením je vícemístné auto nebo mikrobus.
Jenže pak se objeví ta otázka: „Kdo to odřídí? Já jsem v dodávce nikdy neseděl!“ Pokud máte z řízení většího auta respekt, je to naprosto v pořádku. Strach ale mít nemusíte. Moderní mikrobusy se dnes řídí téměř stejně snadno jako běžné osobáky. Je tu jen potřeba znát pár klíčových fyzikálních a legislativních pravidel. V tomto průvodci vás krok za krokem naučíme, jak na bezpečné řízení mikrobusu.
Na mikrobusy stačí řidičák B
Začněme tou nejlepší zprávou. Podle platných českých předpisů (zákon č. 361/2000 Sb.) vám k řízení vícemístného auta z nabídky autopůjčovny Taggart stačí standardní řidičský průkaz skupiny B. Podle zákona totiž musí být splněny dvě podmínky, a to:
- Vozidlo je určeno pro přepravu nejvýše 8 osob kromě řidiče (tedy celkem 9 míst k sezení).
- Jeho největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg.
Všechny naše mikrobusy (jako např. Ford Tourneo Custom nebo Mercedes Benz V), které v Taggartu pronajímáme, tyto limity přesně splňují. Nemusíte tedy řešit žádné řidičáky na autobus (skupina D) ani nákladní auta. Stačí nasednout a jet.
5 zlatých pravidel pro bezpečnou jízdu s mikrobusem
Rozdíl mezi osobním autem a mikrobusem není v ovládání pedálů nebo řazení, ale ve fyzice. Vícemístný vůz je delší, širší, těžší a má vyšší těžiště. Na co si dát jako začátečník pozor?
1.Správně si nastavte zrcátka a hlídejte mrtvý úhel
Před startem v mikrobusu je potřeba si seřídit zrcátka, ale upřímně zapomeňte na vnitřní zpětné zrcátko, protože přes hlavy sedmi cestujících nebo zavazadla stejně nic neuvidíte.
Vaším hlavním pojítkem s realitou za vámi jsou velká boční zrcátka. Nastavte si je tak, abyste viděli bok vozu a co největší prostor vedle sebe. Kvůli délce auta je zde větší mrtvý úhel, při přejíždění z pruhu do pruhu proto buďte obezřetnější a vždy raději zkontrolujte situaci pohledem přes rameno.
2.Najíždějte si do zatáček jako profesionál
Pozor je potřeba si dát i na techniku jízdy. Mikrobus má výrazně delší rozvor (vzdálenost mezi přední a zadní nápravou). Pokud do ostré zatáčky nebo na kruhový objezd najedete tak, jak jste zvyklí z malého hatchbacku, zadním kolem vymetete obrubník nebo vjedete do příkopu. Pravidlo tedy zní, že si musíte najíždět do zatáček trochu s nadběhem tedy s přední částí vozu si zajeďte o něco dál do křižovatky a teprve pak začněte ostře točit volantem.
3.Počítejte s delší brzdnou dráhou plného auta
Nezapomeňte na fyziku, ať vás nezaskočí. Ano, prázdný mikrobus váží kolem dvou tun, když do něj ale posadíte 8 dospělých lidí a naložíte kufry na týdenní dovolenou, hmotnost se přiblíží k limitu 3,5 tuny. Setrvačnost takto těžkého auta je obrovská. Brzdná dráha se tak výrazně prodlužuje. Nechte si od aut před vámi minimálně dvojnásobný odstup než obvykle a do zatáček brzděte s předstihem, ne až v nich.
4.Pozor na výšku vozidla a boční vítr
Trochu jinak to bude i s vnějšími vlivy. Přeci jen běžné osobní auto má výšku kolem 1,5 metru, mikrobus však atakuje hranici 1,9 až 2,0 metrů. Vždy sledujte dopravní značky před vjezdem do podzemních garáží, pod nízké podjezdy nebo pod přístřešky čerpacích stanic.
Zároveň nezapomeňte na to, že vyšší stavba karoserie také znamená větší boční plochu – při vyšších rychlostech na dálnici nebo při vyjíždění z lesa vás může překvapit silný závan větru. Držte tak volant pevně oběma rukama.
5.Při couvání využijte navigátora
Největší obavu mají řidiči, kteří řídí mikrobus poprvé z parkování. Není divu, když auto měří více než 5 metrů. Moderní mikrobusy z Taggartu jsou sice vybaveny parkovacími senzory či kamerami, přesto platí staré dobré pravidlo, že pokud si nejste jistí, požádejte jednoho ze spolucestujících, aby vystoupil a zvenčí vás bezpečně navigoval.
Chcete maximální bezpečí? Klíčem je stav vozidla
Můžete být sebelepší řidič, ale pokud dostanete v půjčovně auto se sjetými pneumatikami, opotřebovanými brzdami nebo vůz, který prošel jen kosmetickou údržbou, na bezpečnosti vám to nepřidá. Zejména u plně naložených vícemístných vozů je technický stav naprosto kritický.
V autopůjčovně Taggart zakládáme naši reputaci na stoprocentním servisu:
- Všechny naše vozy včetně mikrobusů procházejí pravidelnými, přísnými technickými kontrolami nad rámec zákona.
- Naše flotila se skládá ze zánovních, moderních modelů vybavených nejnovějšími asistenty (stabilizace podvozku ESP, asistent pro kompenzaci bočního větru, nouzové brzdění).
- Garantujeme špičkový stav pneumatik odpovídající sezóně.
Na kolik vyjde bezpečný mikrobus?
Řízení mikrobusu už pro vás není strašákem, teď se pojďme podívat, jak moc tento krok uleví vaší peněžence v porovnání s jízdou dvěma auty. Zadejte délku plánované cesty a termín do naší online kalkulačky a přesvědčte se, že cestovat společně je nejen bezpečnější a zábavnější, ale i levnější.
Co o našich vícemístných vozech říkají ostatní?
Nemusíte věřit jen našim slovům. Bezpečnost a komfort našich aut potvrzují tisíce řidičů, kteří s našimi vozy včetně mikrobusů vyrazili na evropské silnice. Podívejte se na hodnocení našich klientů na Google Trust Indexu.
Užijte si cestu v jednom týmu, ušetřete náklady a objevte kouzlo pohodlného cestování. S moderními mikrobusy od Taggartu to zvládnete na jedničku!