Vše o kaucích v autopůjčovnách - poznejte, kdy se jedná o skrytou past
Plánujete si půjčit auto a v ceníku na vás vyskočila položka „kauce“? Pro mnoho řidičů je právě tato vratná částka zdrojem nejistoty a obav. Po tom, co jsme za 16 let naší činnosti viděli a slyšeli, se jim ani nedivíme, že se často se ptají, zda své peníze ještě uvidí, nebo proč musí autopůjčovna vůbec nějaké prostředky blokovat, když je vůz pojištěný.
Jenže ve skutečnosti je kauce naprosto standardním nástrojem, který chrání obě strany a umožňuje půjčovnám nabízet kvalitní služby bez zbytečného rizika.
V autopůjčovně Taggart věříme, že informovaný zákazník je spokojený zákazník. Proto pro nás kauce není nástrojem, jak „vytáhnout“ z klientů peníze navíc, ale transparentním způsobem, jak zajistit bezpečnost našich zánovních vozů.
V tomto článku vám vysvětlíme, jak má fungovat kauce v autopůjčovně a na jaké nekalé praktiky můžete u půjčoven aut u nás i v zahraničí narazit.
K čemu kauce v autopůjčovně vlastně slouží a v čem spočívá náš férový přístup?
Kauce, někdy nazývaná jako depozit za pronájem auta, je finanční jistota, kterou nájemce (zákazník) skládá při převzetí vozidla. Jejím hlavním účelem je krytí případných nákladů, které nejsou zahrnuty v běžném nájemném a které mohou vzniknout během užívání vozu. Ačkoliv jsou naše vozy pod kompletním krytím všech zákonných dopravních rizik, existují situace, které pojišťovna nekryje nebo které vyžadují okamžité řešení.
Ačkoli je dnes půjčení automobilu stále dostupnější, lidé pořád nemají dostatek informací, o tom, jak by mělo vše fungovat a co je při půjčení auta varovným znamením. Právě u kauce v autopůjčovně se můžete setkat se skrytými pastmi, které zejména levné autopůjčovny používají jako dodatečný zdroj svých zisků.
Kauce za půjčený vůz slouží ve všech autopůjčovnách jako jistina pro případy, kdy se s vozem něco stane nebo nedodržíte smluvní podmínky. Typicky se jedná o následující situace, kde se však přístup a výše srážek dle férovosti autopůjčovny značně liší.
Nedotankovaná nádrž - aneb jak kvůli pár litrům přijít o tisíce korun
Pokud si půjčíte vůz s palivovou politikou „plná–plná“, pravidlo je jasné: auto přebíráte s plnou nádrží a s plnou ho také vracíte. Pokud na to zapomenete nebo nestihnete natankovat, férová autopůjčovna by vám měla z kauce strhnout pouze reálnou cenu chybějícího paliva. Jenže realita u mnoha konkurentů bývá úplně jiná.
Běžnou (a velmi nefér) praxí na trhu je účtování tzv. „smluvních cen“ za litr paliva, které klidně přesahují běžné ceny na čerpacích stanicích i o 50%. Tím to ale nekončí. Ke drahému palivu vám konkurence často přibalí i astronomický manipulační poplatek. Ten by měl logicky pokrývat pouze čas zaměstnance, který jede auto dotankovat. Místo toho ale u některých firem narazíte na pokuty přesahující 1 000 Kč za pár minut na benzínce.
V Taggartu hrajeme na rovinu a zrcadlové ceny ani skryté sankce u nás nenajdete. Pokud z nějakého důvodu nestihnete auto dotankovat, naúčtujeme vám výhradně reálné náklady za palivo podle aktuálních cen na běžných čerpacích stanicích. Náš manipulační poplatek je zastropován na maximálně 250 Kč, což odpovídá reálnému času našeho kolegy. Žádné tisícové šoky vás u nás nečekají.
Spoluúčast při nehodě je oprávněný strašák běžných řidičů
V současném hustém provozu na silnicích se může stát cokoli a nehoda často nemusí být ani vaší vinou. Přesto je spoluúčast strašákem mnoha řidičů. Pokud dojde k poškození vozu zaviněním klienta, měla by vratná kauce sloužit výhradně k pokrytí sjednané spoluúčasti z havarijního pojištění. Jenže i v této oblasti sahá řada autopůjčoven k velmi pochybným praktikám a přemyštěným náklad za opravu.
Častým trikem konkurence je lákání na velmi nízkou základní cenu pronájmu. Ta má však háček – vůz v této ceně nemá téměř žádné krytí rizik a jakékoli rozumné pojištění/krytí rizik je klientovi nabízeno až jako drahá přídavná služba. Částo se takové půjčovny poznají podle počáteční nadměrné vysoké kauce kdy kauce se snižuje podle pojíštění. Pokud si nepřiplatíte, vystavujete se obrovskému finančnímu riziku. A co víc, některé půjčovny si v případě nehody k samotné spoluúčasti přihazují ještě absurdní „administrativní poplatky za vyřízení pojistné události, odstavné, znehodnocení vozů atd.“, které mohou jít do destítisíců korun.
V Taggartu věříme, že bez zbytečných obav se člověk za volantem soustředí mnohem lépe. Proto máme na všechny naše vozy uzavřené komplexní krytí dopravních rizik, které je automaticky zahrnuto v základní ceně pronájmu se standardní pevnou spoluúčasti za pojistnou událost. Podmínky máme naprosto jasné a férové: pokud dojde k nehodě vaší vinou, z kauce se hradí výhradně smluvní spoluúčast, kterou zároveň podle potřeby můžete i snížit. Žádné dodatečné administrativní pokuty ani skryté náklady za řešení pojistné události u nás neplatíte. Víc si můžete dočíst přímo na stránce podmínek krytí rizik nebo ve FAQ
Dopravní přestupky a pokuty si musí každý zaplatit sám, ale…
To, že si každý řidič odpovídá za své prohřešky na silnici a případné pokuty zaplatí ze svého, je naprosto fér. Jenže i z takto standardní situace dokážou některé autopůjčovny udělat byznys. Před podpisem smlouvy si dobře prostudujte sazebník poplatků. U mnoha konkurentů se totiž s pouhým administrativním zpracováním a přeposláním pokuty pojí „Administrativní / servisní poplatek“ ve výši několika tisíc korun. Pokuta od policie tak může být ve výsledku tou menší položkou na účtu.
Na lidských chybách a pokutách nevyděláváme. Pokud nám od policie dorazí výzva k vašemu přestupku, nehodíme vás přes palubu. Za symbolický administrativní poplatek 250 Kč zařídí naše kolegyně kompletní servis:
-
Přestupek proevidují a spojí se s vámi ohledně možností platby.
-
Vyjednají řešení přímo s úřady tak, aby nebylo nutné policii dokládat vaše osobní doklady.
-
Vystaví fakturu a celou záležitost kompletně zprocesují.
Vzhledem k objemu lidské práce a faktu, že vás tím kompletně zbavíme komunikace s úřady, se jedná o zcela marginální částku, která kryje pouze náš čas, nikoliv zisk.
Nadměrné znečištění vozu
Běžný úklid a umytí vozu po standardním používání by měly být u každé solidní autopůjčovny samozřejmostí a v ceně pronájmu. Pokud však auto vrátíte extrémně zablácené nebo interiér vyžaduje hloubkové tepování či jinou speciální péči (například po zvířatech či polití sedadel), je logické, že půjčovna strhne náklady na vyčištění z kauce. I zde by se však mělo jednat o přiměřené a prokazatelné částky, nikoli o záminku pro zabavení celé kauce.
Častou a velmi nefér praktikou některých autopůjčoven je totiž požadovat po klientovi tisícové částky za to, že vůz nevrátí v naprosto sterilním stavu. Nastavují ve smlouvách tak přísné podmínky čistoty, které běžný řidič nemá šanci při běžném provozu splnit. Stačí pár drobků, otisky prstů nebo trochu prachu a konkurence vám okamžitě naúčtuje mastný poplatek za nadstandardní čištění, čímž vám pronájem skrytě podraží.
V Taggartu víme, že auto je dopravní prostředek a během cesty se prostě trochu zašpiní. Základní vysátí interiéru a běžný úklid jsou u nás vždy v ceně pronájmu. Jediné, co po našich klientech požadujeme, je projet auto před vrácením tou nejlevnější rychomyčkou. Důvod je prostý a praktický – náš kolega potřebuje čistou karoserii, aby mohl vůz hned na místě zkontrolovat, potvrdit, že je bez škrábanců, a okamžitě vám vyúčtovat a vrátit kauci. Žádné přehnané nároky ani skryté poplatky za čistotu u nás nečekejte.
Překročení limitu kilometrů
Z kauce mohou být strhávány i kilometry, které klient ujel nad stanovený limit. Poplatky za ně bývají třeba u nadnárodních letištních autopůjčoven opravdu velmi vysoké.
V Taggartu se stačí předem domluvit a můžeme vám limit kilometrů za doplatek navýšit, abyste se vyhnuli strachu z finálního vyúčtování. Při pronájmu vozu od 6 dnů navíc můžete zvolit i tarif bez limitu kilometrů.
Další smluvní pokuty, kterých vám nikdo neřekne
Ve smlouvách pak mohou na řidiče čekat další pasti, kterých si všimnou až když je na jakoukoli obranu pozdě. Zejména v letních měsících slyšíme příběhy, kdy si lidé půjčili vůz a vyrazili s ním na dovolenou a za každé překročení hranice jim naskočila pokuta ve výši 100 i více eur. Než dojeli k moři, projeli i tři státy a to samé nazpět, ve výsledku prostě nic nebo většinu prostředků z kauce už neviděli.
Jak probíhá blokace kauce a jak vysoká by měla být?
Jedním z největších mýtů je, že kauci si musíte vždy nechat zablokovat pouze na kreditní kartě. Ano, je to častá podmínka nadnárodních autopůjčoven, kde vás jinak pobočkoví pracovníci nutí do nevýhodných připojištění. Jenže to není nezbytné!
U nás v Taggartu se snažíme o maximální flexibilitu. Kauci tak můžete řešit blokací na platební kartě (přijímáme i debetní karty) nebo po dohodě i v hotovosti (v měnách CZK, EUR, USD) nebo bankovním převodem.
Blokace na kartě funguje tak, že prostředky se fyzicky neodešlou na náš účet, ale banka je „zmrazí“ pro potřeby autopůjčovny. Po vrácení vozu v pořádku banku informujeme a ta prostředky uvolní zpět k vašemu disponování. Celý proces u nás probíhá bez skrytých poplatků a s jasně definovanými pravidly.
Mnohem zajímavější je situace u samotné výše kauce. Tu si každá autopůjčovna nastavuje sama, ale bohužel se v mnoha případech její výši dozvíte až na přepážce autopůjčovny. Což nepovažujeme za férové jednání.
V Taggartu vám sdělíme výši kauce dopředu a budete jí mít hned v potvrzovacím mailu a vy se tak nebude cítit na poslední chvíli pod tlakem, abyste si nechali zablokovat na kartě nesmyslné částky. V některých autopůjčovnách se totiž kauce pohybují i nad hranicí 100 000 Kč.
U nás se kauce pohybuje v rozpětí od 15 000 Kč do 35 000 Kč, a to podle zvoleného modelu vozu. Obecně platí, že za menší městská auta se kauce pohybuje na spodní hranici, ale u prémiových vozů nebo velkých osobních dodávek stoupá k horní hranici.
5 pravidel, jak dostat kauci zpět v plné výši
Získání kauce zpět není vědou, stačí dodržet několik základních kroků, které jsou součástí férového vztahu mezi nájemcem a půjčovnou:
- Vůz si při převzetí pořádně prohlédněte. Nespěchejte při převzetí vozu. Pokud najdete na voze škrábanec nebo oděrku trvejte, ať ji pracovník autopůjčovny zaznamená do předávacího protokolu. To je vaše největší jistota a pro nás standard.
- Dodržte palivovou politiku. Pokud jste si půjčili auto s plnou nádrží, stačí ho těsně před vrácením dotankovat u nejbližší čerpací stanice.
- Vraťte vůz včas. Pozdní vrácení bez předchozí domluvy může vést k sankcím, které se strhávají z kauce.
- Udržujte základní čistotu. Běžné znečištění z provozu slušné autopůjčovny neřeší, ale jídlo zašlapané v sedačkách nebo rozlitá káva už vyžadují profesionální čištění.
- Parkujte zodpovědně. Většina srážek z kauce vzniká při neopatrném parkování. Pozor na obrubníky, úzká parkovací místa a u osobních dodávek i na výšku stropu podzemních a patrových garáží.
Co se děje s kaucí v případě nehody?
Pokud dojde k poškození vozu, nepropadá automaticky celá kauce. Pokud je škoda nižší než výše kauce (například rozbité zrcátko), odečte se pouze reálná cena opravy a zbytek se vám vrátí. Pokud je škoda vyšší, vaše odpovědnost končí právě na hranici složené kauce (spoluúčasti), pokud nebyly porušeny obchodní podmínky (např. jízda pod vlivem alkoholu). V takových chvílích jsou vám navíc plně k dispozici naše asistenční služby 24/7, které vám pomohou situaci vyřešit.
Ať už se chystáte na krátký výlet nebo plánujete půjčení auta na letišti pro delší dovolenou, s Taggartem máte jistotu, že vaše kauce je v bezpečí a proces jejího vrácení bude stejně plynulý jako vaše jízda.
Často kladené dotazy o kaucích v autopůjčovnách
Jak dlouho trvá, než banka odblokuje kauci na mé kartě?
Z naší strany dáváme pokyn k uvolnění ihned po vrácení vozu. Banky však mají své lhůty, které se obvykle pohybují v rozmezí 3 až 7 pracovních dnů.
Můžu kauci složit v eurech?
Ano, v Taggartu běžně přijímáme hotovostní kauce v CZK, EUR i USD.
Co když nemám na kartě dostatečný limit pro kauci?
V takovém případě nás kontaktujte předem. Můžeme se domluvit na alternativním řešení nebo zvolit jinou formu platby kauce.
Zahrnuje kauce i dálniční známku?
Ne, česká dálniční známka je u nás již v ceně pronájmu, takže za ni nic nepřiplácíte ani se nekryje z kauce.