Nejzávažnější kontrolky a chybové hlášky v autě z půjčovny
Rozsvícená kontrolka na palubní desce nebo nečekaná chybová hláška dokážou řidiče nepříjemně překvapit. Někdy stačí doplnit kapalinu nebo upravit tlak v pneumatikách, jindy může jít o závadu, při které je nutné co nejdříve bezpečně zastavit. Jak poznat rozdíl a co dělat, když vám auto ohlásí problém?
Varovná kontrolka se může rozsvítit i na tom nejlépe udržovaném autě. Připravili jsme proto přehled sedmi důležitých kontrolek a upozornění, se kterými se můžete během jízdy naším autem setkat. Vysvětlíme, co obvykle znamenají, kdy můžete pokračovat a kdy je lepší zavolat odbornou pomoc.
1. Přehřívání motoru nebo vysoká teplota chladicí kapaliny
Závažné varování
Jak hlášení poznáte: Na palubní desce se rozsvítí červená kontrolka teploměru nad vlnkami nebo se objeví zpráva o vysoké teplotě motoru či nízké hladině chladicí kapaliny.
Co znamená: Motor se může přehřívat nebo může mít nedostatek chladicí kapaliny. Pokračování v jízdě může způsobit vážné poškození motoru.
Jak postupovat:
-
Bezpečně zastavte na vhodném místě a vypněte motor.
-
Nechte motor vychladnout. Neotvírejte víčko expanzní nádobky, dokud je motor horký – hrozí opaření horkou kapalinou a párou.
-
Po vychladnutí můžete podle návodu k vozidlu zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny.
-
Pokud kapalina chybí, uniká nebo se varování opakuje, nepokračujte v jízdě a kontaktujte asistenci nebo servis.
Důležité: Pokud se rozsvítí červená kontrolka teploty, nesnažte se dojet do cíle za každou cenu. Ani krátká cesta nemusí být bezpečná.
2. Nízký tlak motorového oleje
Okamžitě zastavit
Jak hlášení poznáte: Rozsvítí se červená kontrolka připomínající olejničku, případně se zobrazí upozornění na nízký tlak oleje.
Co znamená: Motor nemusí být dostatečně mazán. Příčinou může být nedostatek oleje nebo závada mazacího systému.
Jak postupovat:
-
Jakmile je to bezpečné, zastavte a vypněte motor.
-
Nepokračujte v jízdě, ani když motor nevydává neobvyklé zvuky.
-
Po bezpečném odstavení můžete podle návodu zkontrolovat hladinu oleje.
-
Pokud je hladina nízká, doplňte pouze olej odpovídající specifikaci výrobce. Pokud kontrolka nezhasne nebo se znovu rozsvítí, motor znovu nevystavujte provozu a kontaktujte asistenci.
Pozor na rozdíl: Upozornění na nízkou hladinu oleje není totéž jako varování před nízkým tlakem oleje. Červená kontrolka tlaku znamená, že motor může být bez dostatečného mazání. Samotné dolití oleje nemusí závadu vyřešit.
3. Problém s dobíjením baterie
Vyžaduje rychlé řešení
Jak hlášení poznáte: Na palubní desce svítí červený symbol baterie, případně se zobrazí zpráva o poruše dobíjení.
Co znamená: Problém nemusí být přímo v baterii. Příčinou může být také alternátor nebo jiná část elektrického systému. Auto může po vybití baterie ztratit schopnost dalšího provozu.
Jak postupovat:
-
Bezpečně vyhodnoťte situaci a zamiřte na vhodné místo k zastavení.
-
Vypněte zbytečné elektrické spotřebiče, ale zachovejte nezbytné bezpečnostní funkce vozidla.
-
Pokud kontrolka svítí i za chodu motoru, nespoléhejte na to, že auto dojede bez problémů.
-
Kontaktujte asistenci nebo servis a řiďte se jejich pokyny.
Co nedělat: Nesnažte se závadu vyřešit opakovaným startováním. Pokud se baterie nedobíjí, můžete se dostat do situace, kdy už vůz znovu nenastartujete.
4. Kontrolka motoru – Check engine
Záleží na projevech závady
Jak hlášení poznáte: Rozsvítí se žlutý nebo oranžový symbol motoru, případně se zobrazí upozornění na závadu motoru či emisního systému.
Co znamená: Řídicí jednotka zaznamenala problém. Může jít o méně závažnou závadu, ale také o poruchu, která může poškodit motor nebo omezit jeho výkon.
Jak postupovat:
-
Všímejte si, zda motor běží normálně, neztrácí výkon, necuká nebo nevydává neobvyklé zvuky.
-
Pokud kontrolka svítí trvale a vůz se chová normálně, postupujte podle návodu a co nejdříve zajistěte diagnostiku.
-
Pokud kontrolka bliká, motor výrazně cuká, ztrácí výkon nebo se objeví další závažné varování, bezpečně zastavte a kontaktujte asistenci.
-
Nechte závadu odborně prověřit, i když kontrolka později zhasne.
Důležité: Samotná kontrolka Check engine neříká přesně, která součást je vadná. Konkrétní příčinu obvykle odhalí až diagnostika.
5. Nízký tlak v pneumatikách
Zkontrolovat co nejdříve
Jak hlášení poznáte: Žlutá kontrolka ve tvaru průřezu pneumatiky s vykřičníkem nebo zpráva o nízkém tlaku v jedné či více pneumatikách.
Co znamená: Tlak může být nižší, než stanovuje výrobce. Příčinou bývá například změna teploty, pomalý únik vzduchu nebo defekt.
Jak postupovat:
-
Pokud auto táhne na stranu, vibruje nebo máte podezření na defekt, bezpečně zastavte a nepokračujte v běžné jízdě.
-
Prohlédněte pneumatiky, zda nejsou viditelně poškozené nebo výrazně podhuštěné.
-
Pokud nevidíte poškození a vůz se chová normálně, dojeďte opatrně k nejbližšímu bezpečnému místu, kde můžete tlak změřit a upravit podle údajů výrobce.
-
Pokud tlak znovu klesá nebo je pneumatika poškozená, zajistěte opravu či asistenci.
Po úpravě tlaku může být u některých vozidel nutné systém monitorování znovu inicializovat podle návodu.
6. Brzdový systém nebo ABS
Možné bezpečnostní riziko
Jak hlášení poznáte: Rozsvítí se červená kontrolka brzd se symbolem vykřičníku nebo písmenem P, případně žlutá kontrolka ABS.
Co znamená: Červená kontrolka může signalizovat zataženou parkovací brzdu, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo závadu brzdového systému. Žlutá kontrolka ABS obvykle upozorňuje na poruchu protiblokovacího systému.
Jak postupovat:
-
Pokud červená kontrolka nezhasne po úplném uvolnění parkovací brzdy, bezpečně zastavte.
-
Zastavte také při nezvyklém chování brzd, změně odporu brzdového pedálu nebo při dalších varovných hlášeních.
-
Nepokračujte v jízdě, pokud máte podezření na závadu samotných brzd. Kontaktujte asistenci.
-
Pokud svítí pouze žlutá kontrolka ABS a běžné brzdění se zdá normální, protiblokovací funkce může být omezená. Jeďte pouze tehdy, pokud to dovoluje návod a situace, s maximální opatrností a co nejdříve zajistěte servis.
Pozor: Červenou kontrolku brzd nelze automaticky považovat za neškodné upozornění na parkovací brzdu. Pokud nezhasne po jejím uvolnění, je nutné situaci řešit.
7. Filtr pevných částic (DPF)
Řídit se konkrétní hláškou
Jak hlášení poznáte: Rozsvítí se kontrolka připomínající filtr s tečkami nebo se objeví zpráva o zanesení filtru pevných částic.
Co znamená: U dieselového motoru se ve filtru mohou hromadit saze, které je potřeba odstranit regenerací. Problém se častěji objevuje při opakovaných krátkých jízdách.
Jak postupovat:
-
Přečtěte si přesné znění hlášení a pokyny v návodu k vozidlu.
-
Pokud vůz požaduje regeneraci a návod ji dovoluje, může být potřeba souvislá jízda za stanovených podmínek.
-
Neprovádějte regeneraci naslepo ani v místě, kde by zahřátý výfuk mohl způsobit požár – například nad suchou trávou.
-
Pokud kontrolka nezhasne, rozsvítí se další varování nebo vůz přejde do nouzového režimu, kontaktujte servis.
Ne každá kontrolka DPF vyžaduje stejný postup. Při závažnější závadě nemusí být běžná jízda k regeneraci vhodná.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka v půjčeném autě?
U půjčeného vozu platí stejné bezpečnostní zásady jako u vlastního auta. Rozdíl je v tom, že byste měli závadu řešit také podle pokynů autopůjčovny.
-
Nejdříve bezpečnost. Pokud hlášení vyžaduje zastavení, najděte bezpečné místo a nepokračujte v jízdě.
-
Vyfoťte kontrolku nebo hlášku. Pokud to lze udělat bezpečně, pořiďte fotografii displeje a zaznamenejte, kdy se upozornění objevilo.
-
Kontaktujte autopůjčovnu. Popište hlášení, chování auta a aktuální situaci. U závažné závady se domluvte na dalším postupu a případné asistenci.
-
Neprovádějte neodborné opravy. Nedoplňujte neznámé kapaliny a nemažte chybová hlášení ve snaze problém skrýt.
U vozů Taggart se v případě nejasností obraťte na tým půjčovny a postupujte podle instrukcí k pronájmu. Včasné nahlášení problému pomůže zvolit bezpečné řešení a předejít dalším škodám.
Shrnutí: Které kontrolky nepodceňovat?
Červené varování týkající se tlaku oleje, přehřívání motoru nebo brzd obvykle vyžaduje okamžitou reakci. U oranžových kontrolek záleží na konkrétním systému a na tom, jak se vůz chová. Blikající kontrolka motoru nebo kombinace několika varování může znamenat závažnější problém.
Nejdůležitější pravidlo je jednoduché: neřiďte se pouze barvou kontrolky, ale také jejím významem, chováním vozidla a pokyny výrobce. Pokud si nejste jistí, bezpečně zastavte a poraďte se s odborníkem. Několik minut navíc může zabránit nákladné opravě i nebezpečné situaci na silnici.