Za hranicemi s autem z půjčovny – jaké jsou skryté pasti zahraničních autopůjčoven?
Cesta k moři nebo na zahraniční služební cestu autem dává svobodu. Nemusíte se mačkat v letadle, hlídat váhu zavazadel a v cíli jste absolutně nezávislí. Často se proto nabízí logická otázka, jestli je lepší letět a půjčit si auto až na letišti v Itálii či Chorvatsku, nebo vyrazit rovnou spolehlivým vozem z Česka?
Běžné marketingové články vás budou přesvědčovat, že pronájem téměř na pláži je vlastně hračka. Realita z praxe je ale protkaná nekalými praktikami, skrytými poplatky a právními kličkami, které vám mohou dovolenou či pracovní cestu extrémně prodražit. Upřímně – kdo je snazší cíl než turista ze zahraničí, který umí jen anglicky nebo základy místního jazyka.
Tento průvodce jde záměrně pod povrch a ukáže vám, na co si dát za hranicemi pozor a proč dává pronájem z domova často mnohem větší smysl.
Vyjde cesta letadlem a půjčení auta na místě levněji, nebo ne?
Všichni dnes hledáme informace na internetu, a to především v případech, když jedeme do zahraničí a v předpisech dané země se nevyznáme. A právě v těchto chvílích na vás mohou vyskočit ty super výhodné nabídky místních autopůjčoven, jenže to je jen návnada. Realita na místě už tak skvělá nebývá.
Opakovaně se setkáváme se zákazníky, kteří se při svých cestách na jih Evropy nehezky spálili. Ty scénáře jsou vlastně skoro stejné. Ze zvědavosti se podíváte se na cenu letenek, protože je to mnohem rychlejší než cesta autem. Pak se podíváte na cenu za půjčení auta přímo z letiště na zvolený počet dní a myslíte, že máte finální částku, ale na místě vás dost často čeká hned několik překvapení.
Navíc pokud cestujete s rodinou a zavazadly, cena za letenky, transfer na letiště nebo parkovné spolehlivě vymažou cenový rozdíl, se kterým počítáte před odletem.
Auto máte zarezervované, ale frontám se nevyhnete
Letěli jste třeba jen dvě hodinky, ale na letišti jste museli být několik hodin předem, a ještě se tam dopravit. Únava je tak pochopitelná. Jenže u letištních přepážek autopůjčoven bývají v létě velké fronty – hold řada lidí myslela stejně jako vy. Samozřejmě čekají všichni, a tak se obrníte trpělivostí, jenže únava se prohlubuje a s ní i vaše pozornost. Toho umí pracovníci za přepážkou využít, aby vám vnutili i to, co vlastně vůbec nepotřebujete. Přeci jen většinu jejich platu tvoří provize z doplňkových služeb.
Co možná nevíte o kaucích hrazených kreditní kartou
Kreditní karty jsou u autopůjčoven považovány za nejčastější past, která vás stojí nemalé peníze navíc. V praxi to totiž vypadá tak, že za pronájem vozu zaplatíte už při rezervaci z domu. Platit můžete normálně debetní kartou a platíte tu cenu, která vám vyskočila z online kalkulačky. Zbytek pak máte dořešit na přepážce.
Jenže na přepážce po tom, co jste si vystáli i hodinovou frontu vám najednou pracovník řekne, že potřebuje vaši kreditní kartu a zablokuje na ni kauci ve výši několika stovek Euro. Má to sloužit jako jistina, pokud byste na autě způsobili škodu. Ano, na první pohled je to logické, musíte něčím ručit.
Ti, co v tuto chvíli vytáhnou klasickou debetní kartu tvrdě narazí. Je požadovaná „úvěrová“ karta, na které musí být dostatečně velký limit. Tak má autopůjčovna ověřenou vaši bonitu, ale zároveň vás to staví do nepříjemné pozice. Málokdo si totiž všimne, že kreditní karta musí být vystavena na jméno řidiče – manžel nebo manželka nejsou přijatelní.
Finanční dopady blokace depozitu
Měli byste si dát pozor na to, že pokud vám zahraniční půjčovna zablokuje depozit v eurech na kartě vedené v českých korunách, často použije nevýhodný dynamický kurz (Dynamic Currency Conversion) nebo kurz vaší banky s vysokou marží. Při odblokování může kvůli pohybům kurzů dojít k tomu, že vám banka vrátí o několik set korun méně, než kolik bylo původně zablokováno. A vy budete muset zůstatek na kartě dorovnat.
Jsou tu však i úrokové pasti jako je třeba Cash Advance. Některé typy kreditních karet nebo specifické terminály půjčoven mohou blokaci depozitu vyhodnotit nikoli jako běžnou platbu u obchodníka, ale jako operaci typu Cash Advance (předsunutá hotovost). Na to je nutné si dát pozor, protože tu neplatí žádné bezúročné období. Banka vám začne zablokovanou částku okamžitě úročit vysokou sazbou (často přes 20 % p.a.) a může si i naúčtovat tučné poplatky za provedení transakce.
Pokud si tedy plánujete půjčit auto a použít kreditní kartu, měli byste kontaktovat jejího vystavovatele a na tyto podmínky se poptat. Dohromady s kurzovým rozdílem a úrokovou sazbou vám totiž náklady za pronájem auta letí strmě vzhůru.
Počítat pak musíte i s absolutní ztrátou likvidity, protože pokud máte na kreditní kartě limit, který „tip ťop“ stačí na pokrytí kauce, ale během dovolené proběhne na straně banky zúčtovací období a vy tam nebudete mít dostatečný zůstatek, můžete překročit svůj kreditní limit a banka vám okamžitě vyměří nemalý sankční poplatek.
Pozor! Můžete skončit bez peněz, a ještě jít pěšky
V případě, že kreditní kartu nemáte nebo nesouhlasíte s jejím použitím zahraniční autopůjčovna vám naúčtuje dodatečné pojištění za „vyšší rizikovost“ to stojí klidně i 30–50 euro na den. To může zvýšit cenu půjčovného i o 100 %.
Pokud s poplatkem nesouhlasíte, auto vám prostě nepůjčí. Největším šokem však je, že jste porušili obchodní podmínky autopůjčovny, a tak nedostanete ani ty peníze, které jste už uhradili předem. Bezplatná storna jsou totiž většinou možná nejpozději dva dny předem. A tohle storno jste zapříčinili vy poručením smluvních podmínek.
Jak se na přepážkách obchoduje s povinnou výbavou
Při cestě mimo českou republiku je nutné počítat s tím, že zde platí jiná legislativa. V Česku vám třeba stačí jedna reflexní vesta, ale v Rakousku a Itálii platí striktní pravidlo, že reflexní vestu musí mít každý pasažér, který v případě nouze vystoupí z vozidla na krajnici. V Polsku je zase nekompromisně vyžadován hasicí přístroj.
A právě zde nastupuje jedna z nejméně etických praktik zahraničních půjčoven. Když si půjčíte auto v Itálii, často zjistíte, že ve voze je pouze jedna vesta a lékárnička s prošlou expirací. Zaměstnanec vám na přepážce s úsměvem sdělí, že „set pro bezpečnou cestu“ si musíte pronajmout za fixní poplatek, který v přepočtu činí klidně 500–1 000 Kč za položku na týden. Pokud odmítnete, riskujete při policejní kontrole v zahraničí pokuty v řádu stovek eur.
Když vyjíždíte s autem z Česka od profesionálů, kteří se specializují na mezinárodní pronájmy, vůz dostáváte automaticky vybavený podle legislativy cílových i tranzitních zemí. Nikdo po vás nechce stokorunové příplatky za druhou nebo třetí reflexní vestu.
Překročení hranic i na jen na dopoledne vás může vyjít pěkně draho
Pokud si půjčujete auto v jedné zemi a plánujete navštívit sousední státy, musíte to půjčovně přiznat. Zahraniční půjčovny si totiž velmi rády za takzvaný Cross-Border Fee (poplatek za přejezd hranic) účtují desítky eur.
Pokud poplatek nezaplatíte a hranici přejedete (což moderní GPS trackery ve vozech okamžitě odhalí), porušujete všeobecné obchodní podmínky. A to má vážné dopady, protože ztratíte jakékoli smluvní pojištění, takže pokud nabouráte v Chorvatsku s autem půjčeným v Itálii bez nahlášeného přechodu hranic, platíte veškerou škodu z vlastní kapsy.
Navíc vám však hrozí obří pokuty, a to i velkých nadnárodních řetězců, které mají v podmínkách sankce za neoprávněné opuštění země pronájmu, a ty mohou dosáhnout i 600 EUR. Někdy jsou tyto pokuty účtovány za každé přejetí hranic a pak výše pokuty tak stále roste do obrovských částek.
Jak to děláme v Taggartu?
Jsme specialisty v oboru půjčování automobilů již 16 let a nasloucháme svým zákazníkům, aby se k nám rádi vraceli. Naše služby pro B2B i B2C klienty tak stavíme na absolutní transparentnosti, protože jen tak můžeme být oboustranně spokojeni.
- Žádné poplatky za překročení hranic – jen nám dejte vědět, ať vám vystavíme doklad o zapůjčení vozidla v anglickém jazyce a poradíme s povinnou výbavou.
- Naše pojištění s 24/7 asistencí platí do všech povolených zemí – to jsou země EU (kromě Bulharska, Rumunska), ale i Švýcarsko, Monako nebo Velká Británie. U nás přesně víte, kdy a za co zaplatíte.
- Depozit nemusíte hradit kreditní kartou – u nás můžete kauci za půjčený vůz zaplatit i debetní kartou nebo hotově.
Podívejme se na ceny podrobněji – letadlo vs. auto z půjčovny na trase Praha – Kalábrie
Teď se můžeme vrátit k tomu, co je výhodnější a podívat se na reálná čísla, která jasně ukazují skryté náklady obou variant. Jako modelový příklad nám poslouží čtyřčlenná rodina se dvěma dospělými a dvěma dětmi, která plánuje desetidenní dovolenou v jihoitalské Kalábrii v hlavní letní sezóně.
Pobyt na místě trvá sedm dní, zbylé tři dny pokrývá cesta. Porovnáme variantu, kdy rodina letí z Prahy přímo do Lamezia Terme a na letišti si pronajme vůz, s variantou, kdy vyrazí prostorným rodinným autem, jako je Škoda Octavia Combi, zapůjčeným v Česku u Taggartu.
Letecky s pronájmem vozu na letišti v Lamezia Terme
Letecká doprava láká na rychlost, ale její koncová cena se skládá z mnoha položek, které rozpočet na začátku skryjí. Čtyřčlenná rodina se na deset dní nedokáže sbalit pouze do malých příručních batohů, takže je nutné připlatit za zavazadla.
Základní zpáteční letenky pro čtyři osoby vyjdou v sezóně na přibližně 18 000 Kč. Za čtyři velká odbavená zavazadla do 23 kilogramů zaplatí rodina dalších 6 400 Kč, protože letecké společnosti si standardně účtují kolem 800 Kč za jeden kufr v jednom směru.
Po příletu na letiště v Lamezia Terme přichází na řadu lokální autopůjčovna. Základní sazba za pronájem auta střední třídy na sedm dní se v létě pohybuje kolem 9 500 Kč. K tomu je však nutné připočítat plné pojištění bez spoluúčasti přímo na přepážce. To vyjde přibližně na 5 300 Kč, což odpovídá sazbě zhruba 30 EUR za den. Bez tohoto pojištění by rodina riskovala, že jim půjčovna kvůli jakémukoli drobnému škrábanci z přeplněných italských parkovišť zablokuje nebo strhne obří kauci.
Další nečekanou položkou je pronájem dvou dětských sedaček či podsedáků, za které si italské půjčovny účtují fixní poplatek kolem 60 EUR za kus na pobyt, což pro rodinu znamená dalších 2 100 Kč. Celkové náklady na leteckou variantu se tak vyšplhají na 41 000 Kč.
Rodinným autem z České republiky od Taggartu
Trasa z Prahy do srdce Kalábrie měří přibližně 1 850 kilometrů. V této variantě počítáme s celkovým nájezdem 4 200 kilometrů, což zahrnuje cestu tam i zpět a stejných 500 kilometrů na lokální výlety po okolí. Moderní naftová Octavia Combi zvládne tuto trasu s průměrnou spotřebou 5,5 litru na 100 kilometrů, což znamená celkovou spotřebu zhruba 231 litrů nafty.
Aby rodina co nejvíce ušetřila, využije chytrou strategii tankování. První plnou nádrž natankuje v Česku za příznivou cenu kolem 36,50 Kč za litr. Cestou kompletně vynechá rakouské dálniční čerpací stanice, kde jsou paliva extrémně drahá. V Itálii se pak vyhne dálniční síti s drahým palivem a sjede k běžným samoobslužným stanicím ve městech, kde se cena nafty drží kolem 1,78 EUR za litr, což je v přepočtu zhruba 45 Kč za litr.
Rozpis nákladů na cestu autem začíná samotným pronájmem vozu u Taggartu. Desetidenní pronájem v letní sezóně vyjde na 13 500 Kč, přičemž v této ceně je již zahrnuto kompletní pojištění, asistence a plná legislativní výbava pro celou posádku.
Za kombinované palivo v Česku a Itálii utratí rodina přibližně 9 800 Kč. K tomu je nutné připočítat poplatky za dálnice a průjezdy. Desetidenní rakouská dálniční známka stojí 290 Kč a zpáteční průjezd Brennerským průsmykem vyjde na 610 Kč. Italské mýtné, které se platí podle ujetých kilometrů, vyjde na celou zpáteční cestu přibližně na 3 200 Kč.
Zde stojí za zmínku důležitý fakt: mýtné se platí pouze na severním a středním úseku dálnice od Brenneru směrem k Neapoli. Jižní úsek dálnice A2, který vede od Salerna až na samotný jih do Reggio Calabria, je totiž kompletně bez mýtného. Celkové náklady na cestu autem z ČR tak činí 27 400 Kč.
Finální srovnání
Když obě varianty porovnáme, zjistíme, že letecká doprava spojená s pronájmem auta na místě vyjde rodinu na 41 000 Kč, zatímco cesta spolehlivým vozem z Česka od Taggartu stojí 27 400 Kč. Čistá finanční úspora tak činí 13 900 Kč ve prospěch auta z ČR.
Kromě skoro 14 tisíc korun v rodinném rozpočtu však tato volba přináší především neocenitelnou psychickou pohodu. Rodiče nemusí před odletem vážit kufry a stresovat se, co všechno museli nechat doma. Odpadají jakékoli dohady u letištní přepážky v cizím jazyce, kde hrozí nekompromisní blokování vysokých částek na kreditní kartě nebo vnucování předražených služeb.
Rodina navíc získává svobodu udělat si z cesty zážitek a zastavit podle chuti třeba v rakouských Alpách nebo u italského jezera Lago di Garda. Do Itálie přitom přijíždí vozem, jehož stoprocentní technický stav byl prověřen českým servisem a který automaticky obsahuje správnou výbavu pro všechny tranzitní země.
Checklist, abyste se při pronájmu auta za hranicemi nenapálili
Aby pro vás byl pronájem auta v zahraničí snadnější sestavili jsme pro vás jednoduchý checklist – rozdělený podle fází vaší cesty.
- Před cestou a rezervací
[ ] Ověřte si požadovaný typ karty – zda máte opravdu embosovanou kreditní kartu s dostatečným limitem na jméno řidiče.
[ ] Územní platnost pojištění – zkontrolujte, zda umožňuje půjčovna vjezd do všech tranzitních i cílových zemí. Pozor si musíte dát i na ostrovy a trajekty, které mohou vyžadovat speciální souhlas.
[ ] Věnujte pozornost palivové politice – vybírejte pouze autopůjčovny, kde platí, že auto dostanete s plnou nádrží a zase je s plnou vrátíte bez dodatečných poplatků
- Při převzetí na přepážce
[ ] Zkontrolujte si povinnou výbavu, aby odpovídala specifikům dané země
[ ] Udělejte si důkladnou fotodokumentaci nejlépe před zaměstnance autopůjčovny a nechte zapsat každý škrábanec do protokolu.
[ ] Dejte si pozor na duplicitní pojištění, které se často pokoušejí pracovníci na přepážkách vnutit.
- Při vrácení vozu
[ ] Chtějte doklad o vrácení vozu, abyste mohli doložit, že byl vůz v pořádku. Nikdy tak nenechávejte auto jen tak na parkovišti, aniž by ho někdo zkontroloval. Pokud vůz vracíte mimo pracovní dobu, udělejte si fotodokumentaci, a to na místě autopůjčovny.
[ ] Sledujte svůj bankovní účet, zda již autopůjčovna depozit odblokovala a v jaké výši.